出租车和网约车只能“相互残杀”吗?‘必一运动’

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简介：中公时事政治频道改版国内国际时事政治热点，并获取时事政治热点、时政模拟题、时事大事记及时事政治热点汇总等。今天我们注目--时政热点：出租车和网约车不能互相屠杀吗?作者：朱永华郑州空姐乘网约车遇害案引起社会注目，柳州的出租车也追起了热点。不少出租车后面的玻璃上或是车尾贴上了空姐一路回头好，让天堂里没非法网约黑车的条幅。

不少网民指出，虽然条幅写出有愿为空姐一路回头好，但并无法掩饰出租车漠视道德、良知的底线，消费受害者，蹭着热点丑化其竞争者网约车，从而赚客源的本质。5月19日，当地交通综合行政执法人员派出，对出租车后窗及车身粘贴予以批准后的广告、标语，展开敦促切除(5月20日 中国新闻网)郑州空姐乘网约车被害，无论对其家庭还是与社会，似乎都是一幕悲剧，人们在鄙视犯罪分子残暴和对无辜空姐被害感到痛惜的同时，搭乘网约车特别是在是女性乘坐网约顺风车的安全性问题，也引起了人们的忧虑与思维。但总而言之这仍然是一极端个案，更何况还包括涉嫌网约车平台企业在内及政府涉及部门甚至全社会，都早已展开了大力排查和采行了适当防控措施。

正值青春靓丽的空姐遭魔掌，以各种方式拜祭逝者、祷告空姐一路回头好也几乎可以解读。但从部分出租车司机粘贴这些条幅所传达的意思来看，似乎有些项庄舞剑意在沛公，表面上是难过空姐的被害，实质上既是在蹭舆论热点，为自己的做生意做到营销，又是在借空姐被害事件，来丑化甚至在讽刺竞争对手。

而事实上空姐被害涉嫌车辆和司机并不是非法网约黑车，而是传统出租车行业的最强大竞争对手：滴滴网约车。因其得出行者带给更加便利与个性化的自由选择体验并守住了城市客运大部分市场，自问世以来，就仍然被各地传统出租车企业视作宿敌。由此可见，这些在后窗及车身粘贴悼念空姐的条幅的出租车司机，其本意十分显著，就是在似乎上下班乘客乘坐网约车不安全性，甚至可能会遭遇空姐某种程度的命运。

这不仅有悖市场公平竞争和违背广告法，同时也是逝者的很不认同。另外，周所周知，在出租车后窗及车身粘贴予以批准后的广告、标语，既违法也更容易给车辆行经带给安全隐患，柳州交通综合行政执法人员敦促其自行切除。空姐乘坐网约车不幸遇害，无非很让人深感痛惜和心痛，我们必须做到和思维的是如何完备乘客安全性和建立健全防控机制，不给违法犯罪分子尚存可乘之机。客观上说道，空姐乘坐网约车被害既是个案，更加不几乎归罪于网约车本身。

可以说道，社会各个领域都无法几乎杜绝刑事案件的再次发生，如果把一个行业甚至一个企业有员工违法犯罪，就对这一领域展开无端批评，似乎也是不公平的，尽管传统出租车行业管理比较规范缜密，但出租车司机违法犯罪的案例也非绝无仅有，如果因为出租车司机中有人刑事犯罪，就以此为由感叹让天堂里没出租车，毫无疑问也是片面和十分可笑的。应该说道，天堂里原本就没车来车往，既没非法网约黑车某种程度也没合法的出租车与网约车。网约车的横空出世和强大的发展势头，显然让传统出租车行业面对很大挑战的同时，出租车司机个人的日子也无非不大好过，然越是如此，越是要祥和心态理性应付市场竞争。实质上网约车司机的日子也不精彩，在涉及制度尚待完备，大大遭到各种批评面前某种程度也是如履薄冰;因此，出租车和网约车之间既要有竞争更加要相互促进，唯有彼此惺惺相惜而不互相屠杀才能联合发展。

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